அடர்த்தியான மெஷ் பாதுகாப்பு வலையின் அறிமுகம்.

1. பாதுகாப்பு தரநிலைகள்

தற்போது, ​​பாதுகாப்பு வலையானது 2009 ஆம் ஆண்டில் மாநில தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை பணியகத்தால் செயல்படுத்தப்படுகிறது, "பாதுகாப்பு வலை" (GB5275-2009) தேசிய தரத்தை செயல்படுத்தியது, இது "PE பாலிஎதிலீன் முக்கிய மூலப்பொருளாக, கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பணியாளர்கள் விழுந்து விழுந்து பாதுகாப்பு வலையின் பொருள் காயத்தைத் தடுக்க." கண்ணி அடிப்படை விவரக்குறிப்புகள் 1.8 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 6 மீட்டர் நீளம். ML-1.8X6.0GB5275-2009 என பதிவு செய்யப்பட்டது.

மற்ற விவரக்குறிப்புகள் இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் மூலம் தீர்மானிக்கப்படலாம், ஆனால் குறைந்தபட்ச அகலம் 1.2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை; கட்டுமானப் பணியின் போது தூசி மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்காக, கண்ணி அடர்த்தி "2000 மெஷ் /100C சதுர மீட்டருக்குக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது", மேலும் தூசியைத் தடுக்க கட்டிடம் முற்றிலும் மூடப்பட்டுள்ளது; 6X1.8M தாளின் (அடர்த்தியான கண்ணி) எடை (தரம்) 3.0KG அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்று அது விதிக்கிறது.

2. இணையதளத்தின் கொள்முதல்

பாதுகாப்பு வலைகள் சிறப்பு தொழிலாளர் பாதுகாப்பு கட்டுரைகளுக்கு சொந்தமானது, மேலும் அரசு ஒரு உற்பத்தி (உற்பத்தி) உரிம முறையை செயல்படுத்துகிறது. வாங்கும் போது, ​​கட்டுமான அலகு அதன் உற்பத்தி உரிமம், தயாரிப்பு சான்றிதழ், ஆய்வு அறிக்கை, தயாரிப்பு அறிவுறுத்தல் கையேடு மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப தரவு ஆகியவற்றை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் ஆய்வு தகுதி பெறும் வரை பயன்படுத்தப்படாது.

2005 ஆம் ஆண்டில், வேலை பாதுகாப்புக்கான மாநில நிர்வாகம் "தொழிலாளர் பாதுகாப்பு தயாரிப்புகளின் மேற்பார்வை மற்றும் நிர்வாகத்தின் விதிமுறைகளை" ஒரு சிறப்பு செயல்படுத்தலை வெளியிட்டது: தொழிலாளர் பாதுகாப்பு தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியுடன், சிறப்பு தொழிலாளர் பாதுகாப்பு தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்ய தகுதியுள்ள நிறுவனங்கள் சிறப்புப் பெற வேண்டும். தொழிலாளர் பொருட்கள் பாதுகாப்பு குறிகள்.

விற்பனையை ஒழுங்குபடுத்த ஒவ்வொரு திரையின் வலது பக்கத்திலும் தயாரிப்பு சான்றிதழுடன் பாதுகாப்பு குறி எண்ணையும் குறிப்பிட வேண்டும்; உற்பத்தி, செயல்பாடு (கட்டுமானம்) அலகுகள் பாதுகாப்பு அடையாளங்கள் இல்லாமல் சிறப்பு தொழிலாளர் பாதுகாப்பு கட்டுரைகளை வாங்கவும் பயன்படுத்தவும் கூடாது. மேற்கண்ட விதிகளை மீறும் வகையில், அனைத்து மட்டங்களிலும் உள்ள உற்பத்தி பாதுகாப்பு மேற்பார்வை மற்றும் நிர்வாகத் துறைகள், உற்பத்தியை நிறுத்தவும், வணிகத்தை (கட்டுமானம்) சரிசெய்வதற்காக நிறுத்தி வைக்கவும், அபராதம் விதிக்கவும், கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துதல் அல்லது குற்றத்திற்காக விசாரிக்கப்பட வேண்டிய குற்றத்தை உருவாக்குதல். சட்டத்தின் படி பொறுப்பு.

3. பாதுகாப்பு வலையை நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல்

நிறுவலின் போது "கண்ணியின் விளிம்பு மற்றும் ஆபரேட்டரின் வேலை முகத்தை நெருக்கமாக கடைபிடிக்க வேண்டும்" என்று தேசிய தரநிலை குறிப்பிடுகிறது. அதாவது, கம்பத்திற்கு வெளியே சாரக்கட்டுக்கு உள்ளே கண்ணி தொங்கவிடப்பட வேண்டும். நிறுவும் போது, ​​≤450mm இடைவெளி ஒவ்வொரு வளைய கொக்கிகளும் 1.96KN உடைய ஃபைபர் கயிறு அல்லது உலோக கம்பியில் துளைக்கப்பட வேண்டும், சாரக்கட்டு படிகளுக்கு இடையே உள்ள நீளமான கிடைமட்ட கம்பியில் பிணைக்கப்பட வேண்டும், நெட்வொர்க் பிளவு இறுக்கமாக உள்ளது, மேலும் சாரக்கட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. நேரத்தில் (தொங்கும்).

தரையிறங்கும் இடத்தில் உள்ள 1.2 மீட்டர் உயரமுள்ள பாதுகாப்பு தண்டவாளங்கள், ஒதுக்கப்பட்ட திறப்புகள், பால்கனிகள், கூரை மற்றும் பிற விளிம்புகள், ரெயில்களின் உட்புறத்தில் 1.2 மீட்டர் அகலமுள்ள மெஷ் மூலம் மூடப்படலாம். .

கண்ணி பயன்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, குறைந்தபட்சம் வாரத்திற்கு ஒருமுறை அதை பரிசோதிக்க வேண்டும், மேலும் தீவிரமான சிதைவு அல்லது தேய்மானம், எலும்பு முறிவு அல்லது துளை, கயிறு தளர்வானது, மடி திறந்திருக்கும், முதலியன சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும் (சரிசெய்யப்பட வேண்டும்). நேரம், சுத்தம் உறுதி செய்ய கண்ணி இணைப்புகளை அடிக்கடி நீக்க வேண்டும்.

4. கண்ணி மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு முன் சுத்தம் செய்தல், சேமித்தல் மற்றும் தயாரித்தல்

பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியில் செயல்பாடு நிறுத்தப்பட்ட பின்னரே, பாதுகாப்பு வலையை அகற்ற முடியும். அகற்றப்பட்ட கண்ணி, பிசின் பொருட்களை (சிமென்ட் சாம்பல் படிவுகள் போன்றவை) அகற்றுவதற்கு ஒரு தட்டையாக அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும், அழுத்த நீரில் கழுவி, உலர்த்தப்பட்டு சேமிப்பில் அடைக்கப்பட வேண்டும்.